Durante quase vinte anos, o IUC teve sempre a mesma lógica: paga-se no mês em que o carro foi matriculado. Quem tinha um carro matriculado em setembro pagava em setembro, todos os anos, sem exceção.
Isso vai acabar. O Decreto-Lei n.º 161/2026, publicado em Diário da República a 4 de agosto de 2026, substitui o aniversário da matrícula por datas fixas iguais para toda a gente. A alteração entra em vigor a 1 de janeiro de 2027.
Como a mudança é faseada — e como muita informação que circula online está simplesmente errada — vale a pena ver o calendário ano a ano.
O calendário, ano a ano
| Ano | Como se paga | Prestações |
|---|---|---|
| 2026 | Sem alterações — no mês da matrícula | Prestação única |
| 2027 | Regime transitório, datas fixas | Até 500€: outubro · Acima de 500€: julho e outubro |
| 2028 em diante | Regime definitivo, abril como mês base | Até 100€: abril · 100–500€: abril e outubro · Acima de 500€: abril, julho e outubro |
2026: não muda nada
Este é o ponto onde mais gente se engana. Em 2026 tudo continua igual. Se o seu carro foi matriculado em novembro, paga em novembro. O prazo continua a ser o último dia do mês do aniversário da primeira matrícula.
Se viu em algum lado que o IUC "passou a pagar-se em fevereiro de 2026", essa informação está incorreta. O diploma publicado não prevê fevereiro — nem em 2026, nem depois.
2027: o ano de transição
Em 2027 já não paga no mês da matrícula, mas também ainda não paga em abril. O ano funciona com um calendário próprio:
- IUC igual ou inferior a 500€ — uma única prestação, em outubro
- IUC superior a 500€ — duas prestações, em julho e outubro, com possibilidade de pagar a totalidade em julho
A razão para este desvio é prática. Se o regime definitivo entrasse logo em abril de 2027, quem tivesse um carro matriculado em novembro pagaria o IUC de 2026 em novembro desse ano e o de 2027 apenas cinco meses depois. O regime transitório empurra a primeira liquidação para o fim do ano e evita esse aperto.
Para a esmagadora maioria dos ligeiros de passageiros — cujo IUC anual fica bem abaixo dos 500€ — 2027 significa uma coisa só: pagar uma vez, em outubro.
2028: o regime definitivo
A partir de 2028, abril é o mês base e o imposto pode ser fracionado consoante o valor:
| Valor do IUC | Meses de pagamento |
|---|---|
| Até 100€ | Abril |
| Mais de 100€ até 500€ | Abril e outubro |
| Mais de 500€ | Abril, julho e outubro |
O fracionamento resulta do escalão em que o valor cai, não de um pedido que tenha de apresentar. Um citadino com IUC de 90€ paga tudo em abril; um SUV de motor grande com IUC de 600€ paga em três momentos ao longo do ano.
O que muda para quem compra um carro usado
Esta é a parte que interessa a quem está a decidir uma compra.
Acaba a confusão do "mês da matrícula" nas transações
Até aqui, comprar um carro em cima do mês de vencimento gerava sempre a mesma dúvida: quem paga o IUC deste ano, o vendedor ou o comprador? Com uma data igual para todos, a pergunta perde peso — o imposto passa a ter um momento certo no calendário, independentemente do carro.
A pergunta certa passa a ser o valor, não a data
O que continua a variar de carro para carro é quanto vai pagar, e isso não muda com este diploma: depende da cilindrada, do CO₂ homologado e do ano da primeira matrícula. Dois carros com o mesmo preço de venda podem ter IUC anuais com mais de 200€ de diferença. Pode ver como esse cálculo é feito no guia do IUC para carros usados.
Veículos matriculados a meio do ano
O diploma mantém a lógica de proporcionalidade para veículos que entram em circulação durante o ano, com o imposto a refletir os meses completos decorridos entre 1 de janeiro e a data da matrícula. Se estiver nesse caso, confirme sempre o valor liquidado no Portal das Finanças.
Continue a verificar dívidas antes de comprar
Nada disto altera um ponto essencial: o IUC em dívida acompanha o veículo, não o proprietário anterior. Antes de fechar negócio, confirme que não existem valores em atraso associados à matrícula. Num stand profissional, essa verificação faz parte do processo de transferência.
Quanto vai pagar, ao certo
O calendário passa a ser igual para todos, mas o valor continua a ser individual. Para o cálculo exato use o simulador do Portal das Finanças, que trabalha com os dados reais da matrícula.
Se o que quer perceber é o peso mensal do carro — e não apenas o imposto isolado —, a calculadora de custo mensal soma prestação, combustível ou eletricidade, IUC, seguro e manutenção numa única conta.
Em resumo
- O Decreto-Lei n.º 161/2026, de 4 de agosto, acaba com o pagamento no aniversário da matrícula
- Entra em vigor a 1 de janeiro de 2027 — em 2026 não muda absolutamente nada
- 2027: até 500€ paga em outubro; acima de 500€ em julho e outubro
- 2028 em diante: abril é o mês base, com fracionamento em outubro e julho consoante o valor
- O imposto não aumenta por causa desta alteração — muda o calendário, não a fórmula
- A informação que aponta fevereiro de 2026 como novo prazo está errada
Se está a considerar comprar carro nos próximos meses, esta alteração não muda a decisão — mas muda a forma como planeia o ano. E o IUC é apenas uma das parcelas do custo real de ter carro: vale sempre a pena somar tudo antes de assinar.