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Quanto custa mesmo ter este carro por mês?

A prestação é só o começo. Some o combustível, o IUC, o seguro e a manutenção — e veja o custo mensal real antes de decidir. Gratuito, sem registo.

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Custo Mensal Real

Preencha os dados da viatura e do seu uso. Os valores sugeridos são médias realistas para Portugal — ajuste os que conhecer melhor.

A viatura

Valor total de venda.
Atualiza consumo, preço de energia e IUC automaticamente.
Consta na ficha técnica ou livrete. Usada para o IUC.
Consta no DUA ou ficha técnica. Se não souber, deixe o valor sugerido.
Determina a norma de emissões usada no IUC (NEDC ou WLTP).
Média em Portugal: 12.000 a 15.000 km/ano.

Financiamento

Prazos longos baixam a prestação mas aumentam o custo total.
Valor pago à cabeça. Ignorado se escolher pronto pagamento.
Valor indicativo — a taxa real depende do perfil e da financeira.

Custos de utilização

Sugerido pela média do tipo de motor. Ajuste ao carro concreto.
Média nacional atual. Para elétricos, custo por kWh em casa.
Terceiros: 15–30 €/mês · Todos os riscos: 40–80 €/mês.
Provisão para revisões, pneus e inspeção. Sugerida pelo tipo de motor.
Custo mensal total € 0,00
Custo anual total € 0,00
Prestação do crédito € 0,00
Combustível € 0,00
IUC (por mês) € 0,00
Seguro + manutenção € 0,00
Nota: valores indicativos para orientação inicial. O IUC é estimado para viaturas matriculadas depois de julho de 2007; híbridos plug-in e casos especiais podem ter regras próprias — veja o artigo sobre o IUC. A desvalorização da viatura não está incluída (não é um custo pago mensalmente). A prestação final depende sempre de aprovação da entidade financeira.

Perguntas frequentes

Quanto custa ter um carro por mês em Portugal?

Para um carro usado típico comprado a crédito, o total ronda os 250 € a 450 € por mês — somando prestação, combustível, IUC, seguro e manutenção. Um utilitário a gasolina com prestação de 200 € custa na realidade cerca de 330 €/mês. O maior fator de variação são os quilómetros anuais.

O que está incluído no custo mensal?

Prestação do crédito (se financiado), combustível ou energia, IUC a dividir por 12, seguro e uma provisão de manutenção (revisões, pneus, inspeção). A prestação costuma ser apenas 40 a 60% do custo real — o resto é o que os anúncios não mostram.

Como reduzir o custo mensal?

Entrada maior (menos juros), motorização certa para o uso real — gasóleo só compensa acima de 15.000–20.000 km/ano —, viaturas com IUC baixo, e prazos de crédito equilibrados. Antes de decidir, compare o custo total do financiamento, não só a prestação.

O seguro e a manutenção estão na prestação?

Não. A prestação cobre só a amortização e os juros. Seguro, IUC, combustível e manutenção somam-se todos os meses — é por isso que uma prestação de 250 € se transforma num custo real de 400 €/mês.